塞拉利昂首都弗里敦一辆油罐车在高速上与一辆卡车相撞发生漏油，引发附近居民哄抢石油。在哄抢过程中，现场发生爆炸并引发大火，

  墨西哥国家石油公司一处曾修复过的管道有裂缝，发生汽油泄漏，大量当地民众聚集在附近收集泄漏的油品过程中发生爆炸，造成117人死亡、多人受伤。

  事故现场，围观者会将消防通道、道路堵住，不仅妨碍救援人员抢险，还易引起交通事故。

  化工企业仓库发生火灾，会有管道破裂、阀门损坏、容器泄漏等情况出现，大量的有毒气体就会扩散，使围观者中毒甚至造成死亡。

  1）出现车辆故障、事故、货物撒漏等紧急状况时，要根据货物的爆炸、易燃、腐蚀、剧毒、放射等不同性质，按照相应的应急处置预案和操作规程妥善处置。

  2）车辆妨碍交通又难以移动的，要按规定开启危险警报灯，普通道路在车后50至100米处、高速公路在车后150米处设置警告标志，夜间要同时打开示廓灯和后位灯。

  3）先期无法处置时，要将车辆停靠在尽可能空旷、远离人群、水源的地方，及时报告，报告时应详细说明危险货物名称、形状、数量和泄漏情况，便于有关部门第一时间有效处置。

  首先要注意辨认危化品运输车。目前，运输危化品的车辆主要为罐车，也有部分危化品采用卡车运送，按照相关规定，危化品运输车都应在醒目位置放置“危险品”标识。社会车辆行车时应尽可能的避免与危化品运输车并行，超车、会车时保持距离，切勿故意变道、加塞。

  在车流量较大或路面车辆缓行时，可能遇到不得不长时间跟随危化品运输车行驶的情况。由于罐车车身质量较大，载货之后整车惯性更大，因此要格外的注意跟车距离。一般来说，后车与危化品运输车之间应当保持一定的距离；道路拥堵时，后车一般会与前车保持1-2个车位的距离，这是后车驾驶员为保证刹车滑行不追尾前车而留出的安全距离，这时绝对不能贸然加塞成为它们紧紧跟随的前车。

  如果行驶时不得不长期跟随危化品运输车，建议驾乘人员在确保安全的情况下留意该危化品运输车运输的种类。危化品名称一般会在车尾的罐底或罐身喷注，如果该车出现故障，才能第一时间做出有明确的目的性的正确自救措施。

  如果身旁的危化品运输车发生了事故，驶离道路被阻断，周围车辆驾乘人员则应当第一时间撤离现场。然而，危化品种类非常之多，危险性质各不相同，如何安全地撤离也与周围水体、天气、地形、风向等因素密切相关。因此，还要在确保行车安全的前提下留意周围环境，确保撤离时选择正确的逃生方向和路线

  逃生时应首先撤出现场，以免与其他正常行驶的车辆发生次生事故，切勿逆行、穿越或在公路上行走。翻出护栏时请注意路肩及沟渠（危险品液体有可能在此聚集）。撤离桥隧路段时要注意车流，尽快跑到有边坡或路肩的地带撤出高速公路。